复兴之桥
来源:电建市政公司 作者:白虹光 时间:2020-05-29 字体:[ ]

安徽有个宣城市,宣城有个宁国县,宁国有个胡乐镇,古名胡乐司,是明代洪武帝设立的胡乐巡检司。六百多年的文化底蕴沉淀自不必多说,西津河贯穿全村,在短短几公里的河道上有四座桥。

探寻安徽古镇,胡乐镇最出名的是一条古街,完整存留下来的只有百十米半条街,剩下的零零散散分布长街之中,有许多已剩残垣断壁淹没于草长莺飞之中。石板砌墙筑基,黄泥饰面,竹木结构二层,就地取材的建筑形式让百姓更懂得感恩自然的馈赠。

古街南头是第一座桥,是过河的观光桥。不锈钢栏杆,红色塑胶步道,站在中央向北看去,一座古朴石桥横跨西津河。它后面没多远便是一座乡镇公路桥,桥身上“绿水青山就是金山银山”几个红色大字直冲眼底。其后上方向长龙般飞腾的是高速公路西津河大桥,错落有致排布河上,可以想象古时候这里是江浙湘赣四省水路交通枢纽的繁华景象。

走过观光桥是古杨树林,一棵棵两三人勉强围抱的古树星星点点分布竹林中,都用精心细致的石台围护起来却与周围环境没有丝毫违和感,好像古树就是长在竹林石台中。树荫下石板青苔厚厚的堆砌像抹茶奶昔将要溢出的杯沿,远处江水流淌过石坝的“涛涛”声衬托出竹林风的寂静。午后日头正让人慵懒地想要小憩在密林中,而对石桥的好奇又催促着我紧走几步。

石桥的一端是镇政府和游客中心,一端是镇子古街北口,是胡乐镇中心位置和旅游的起点。五孔石桥跟镇子同时代的早已毁于洪水,清康熙时期重新修建,后在民国张廉夫师长的慷慨解囊下才能保持到现在看见的样子,故命名它为“廉夫桥”。胡乐镇政府响应国家号召以“创建历史文化名镇和徽派建筑示范乡镇”为载体打造文化生态旅游名镇,对古街、古桥、古树都进行了很好的保护性修缮,古桥上的将军亭就是这个时候修建的,同时将古桥定为“步行桥”禁止车辆通过,车辆只能到一公里外的省路S323线跨西津河胡乐大桥行驶。

这是西津河自上而下,在胡乐镇的第三座桥,保证交通的同时减小古桥运载压力,可谓一举多得。2005年习主席提出“绿水青山就是金山银山”,但我真正看到这句话在胡乐镇的执行:距镇中心五公里的鸿门村浪荡坞瀑布群开发已闻名全国;胡乐镇霞乡村境内的一万岭红豆杉群是华东地区最大的野生红豆杉群落;青龙湾南岸的黄村已成为江浙赣各地游客的避暑度假胜地。

如果说这座桥过于老旧,如同城镇目前还没有高速铁路,无法适应新时期的快速物流需求,那第四座桥就是时代变革的产物。溧宁高速G402西津河大桥气势宏伟,巨龙盘绕山间,轻巧蜿蜒横穿安徽东部南北。

桥,是沟通两岸的媒介,在胡乐镇它沟通了十几代人美好回忆,镇政府通过桥走进了百姓心中,自2012年底习书记在国家博物馆参观《复兴之路》并发表“实现中华民族伟大复兴,就是中华民族近代以来最伟大的梦想”的中国梦以后,乡镇加大力度保护环境,促进经济发展,推进旅游等三产,给平静生活在这古镇中的百姓增加了一份坚实保障。 

西津河上的桥正代表着过去、现在、未来。过去的石桥已是文物,需保护、尊重;乡镇公路桥是现在,繁忙的交通,并不能以牺牲环境作为代价,尊重自然是胡乐镇人自古流传的美德;高速公路桥是未来,腾飞是大势所趋,翻越崇山峻岭走向世界舞台亦不是梦。

这也是我们建设者所期盼的,遇水搭桥逢山开路,让一个个“深藏”山中的古镇展现新时代的光辉,让一个个“掩盖”在历史尘埃中的璀璨瑰宝重新示人。不忘初心,牢记使命!


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